交通强国建设由“大”向“强”

ginsburg

五年来，国家综合交通网里程超过600万公里，中国交通运输由“大”向“强”、从“有”向“好”迈出一大步，多组数据勾勒出中国交通强国建设的“亮眼”成绩单。

数据显示，目前国家综合交通网络总里程超过600万公里；全国铁路营业里程15.9万公里，其中高铁4.5万公里；全国公路总里程544.1万公里，其中高速公路18.4万公里；内河航道通航里程12.8万公里，其中高等级航道1.7万公里；港口生产性码头泊位2.2万个，其中万吨以上码头2883个；民航运输机场259个，其中年旅客吞吐量超千万人次的机场38个。五年来，中国累计完成交通固定资产投资超过18万亿元，交通强国建设不断加快，川藏铁路、深中通道等重大工程积极有效推进，港珠澳大桥、北京大兴国际机场等重大标志性工程投产运营。智能铁路、智慧公路、智慧航道、智慧民航、智慧邮政等建设步伐加快，已建成和在建自动化集装箱码头规模均居世界首位。国产首艘大型邮轮于2024年元旦正式投入运营，C919国产大飞机正式投入商业运行，世界首列时速350公里的高速货运动车组下线，CR450动车组研制持续深化，新能源和清洁能源运输装备加快应用。